Tramstellen in een zin

De zestien extra tramstellen, genummerd van 201 tot 216, zijn bedoeld voor verlenging naar Noisy-le-Sec.

Dit verklaart ook dat het mogelijk is om PCC 7700 tramstellen in te zetten, wetende dat deze moeilijk toegankelijk zijn voor mindervalieden en over weinig bewegingsruimte beschikken.

Elke dag werd gereden van 10 uur tot 19 uur met twee tramstellen met een interval van 5 minuten.

Er waren twee tweeassige tramstellen beschikbaar.

Meestal zijn metrostellen langer dan tramstellen.

Van de stadsspoorlijn werden de 2,3 meter brede, zesassige tramstellen Type E6 (motorwagen) en C6 (bijwagen) overgenomen.

Verwacht wordt dat 50 tramstellen gekocht moeten worden.

Bij het uitvoeren van het reinigen of het doen van preventieve en correctieve werkzaamheden aan de SIG-tramstellen is het de verwachting dat er geen chroom-6 stof- of rookdeeltjes zijn vrijgekomen.

Eén lichaam ligt tussen twee tramstellen op de rails.

Eerder dit jaar werd vastgesteld dat chroom-6 aanwezig is in de conservering van de SIG-tramstellen.

Het onderzoek laat zien op welke onderdelen van de tramstellen chroom-6 in de conservering verwerkt is.

Enkele tramstellen zijn van het type (LRV), bijna perfecte kopieën van de vroegere kusttram.

De overige 25 tramstellen mogen blijven rijden.

Nadat er nieuwe tramstellen waren gekomen, schreef een habitué van die rubriek: ‘Heeft de directie van de tram nooit gemerkt dat de zitplaatsen in de lijnen 24 en 25 veel te nauw zijn?

Zou niet uit te rekenen zijn hoeveel tramstellen je nodig hebt om er elke vijf minuten één te laten voorrijden.

Vorig jaar werd de tramhalte aan de kerk verplaatst om plaats te maken voor de langere tramstellen op lijn 3. De lichten aan de overweg werden daarbij niet correct afgesteld.

De tramstellen gaan gekoppeld rijden, waardoor de capaciteit verdubbelt.

Inmiddels is men bij het GVB druk bezig met de metromorfose waarbij de metrostations, de metrostellen en de tramstellen van sneltram 51 alsook de stadstrams op lijn 5 worden opgeknapt.

Het bedrijf beschikt over 574 tramstellen.

De industriezone wordt in hoofdzaak bezet door twee grote ondernemingen: Bombardier Transportation (productie trein- en tramstellen; vroeger: La Brugeoise et Nivelles ) en Dana - Spicer Off-Highway (transmissies voor Off-Highway machines).