Trolleystangen

Bij het westnet is men tot het einde met trolleystangen blijven rijden.

De trams hadden daartoe ook meestal twee trolleystangen.

Het museum heeft zowel trams in huis met trolleystangen, sleepbeugels en pantografen.

In 1933 werd dit systeem met twee trolleystangen beëindigd.

Tweerichtingtrams hebben daarom vaak twee trolleystangen (voor elke rijrichting een).

De 2 trolleystangen zijn zichtbaar.

Bijzonder was de dubbele bovenleiding waardoor de trams twee trolleystangen nodig hadden.

In de Verenigde Staten kwamen vele trambedrijven voor met twee trolleystangen per tram, elk voor één richting.

Tweepolige bovenleiding wordt ook bij sommige trambedrijven toegepast zoals in Napels waar de trams trolleystangen hebben.

Trolleybedrijf In tegenstelling tot andere Nederlandse elektrische trambedrijven heeft de Gemeentetram Utrecht altijd gereden met trolleystangen als stroomafnemers.

Trolleybussen hebben twee trolleystangen, voor positief en negatief.