Turboprops

Het AG600-amfibievliegtuig heeft een enkele drijvende romp, uitkragende hoge vleugels, vier WJ-6-turboprops en een intrekbaar landingsgestel met drie wielen.

In 1946 werd een nieuwe bommenwerper door Boeing ontwikkeld die in eerste instantie met turboprops uitgerust zou worden, dit vanwege het lage brandstofgebruik ten opzichte van de eerste straalmotoren.

De komst van turboprops als de Vickers Viscount en de Lockheed Electra bracht nog meer vermogen, grotere hoogte, snelheid en sterkere straalomkering.

Een versie met turboprops, de Hermes V was voor zijn tijd het grootste en snelste viermotorige transportvliegtuig ter wereld.

Alle bestaande toestellen werden van 1989 tot 1995 eveneens voorzien van turboprops.