Tweedehandsje

Echter, het is niet zomaar een ‘tweedehandsje’.

Een tweedehandsje of leenauto maakt niet uit.

Het is een tweedehandsje.

In een tweedehandsje van Helmut Marko.

Maar dat het een tweedehandsje is vind ik wel bijzonder, want waarom zou je in hemelsnaam een Ferrari van bijna vier ton bestellen en hem binnen anderhalf jaar alweer verkocht hebben?

Mocht ik er toch eentje gaan kopen dan dus een tweedehandsje van voor de facelift met fysieke klokken.

Spoiler alert: je kan beter een leuk tweedehandsje kopen voor dat geld.

Voor een tweedehandsje was dat bijna 4 miljoen euro.

Een goed tweedehandsje ben je er bij voor 10M.

Hou wel van dit soort nieuwe merken en mooie wagens maar dan moeten ze ze wel gaan produceren en verkopen zodat we ze in het echt kunnen gaan zien (en hopelijk ooit een tweedehandsje kopen).

Kun je een leuke tweedehandsje voor aanschaffen, maar da's bijzaak.

Overigens gaat het over nieuwe auto’s, dus weet niet bang: je kunt ook in 2035 als het goed is nog een tweedehandsje aanschaffen met een benzinemotor.

Waar je wel van wakker ligt is dat een tweedehandsje net niet de kleur of opties hebt die je graag zou willen hebben.

Het was echter pas de eerste keer dat zijn ruimtebedrijf mensen in een ‘tweedehandsje’ naar boven bracht.

Nooit was de gemiddelde prijs van een Duits tweedehandsje hoger dan nu.

Nou ja, dan maar een tweedehandsje kopen en even fabrieksnieuw laten maken voor gebruik.

Op een tweedehandsje van 4000 Euro misschien, op een auto als deze niet zo.

Precies dat (althans, het tweedehandsje kopen in ieder geval) deden in 2020 een record aantal Nederlanders.

Sommige mannen geven gerust een tweedehandsje: een prooi die is leeggezogen door een eerdere minnares.

Wie in onze regio een betrouwbaar en betaalbaar tweedehandsje zoekt, staat voor een flinke uitdaging.