Vechtdallijnen

Arriva geeft aan dat voor de regionale treinen in de Achterhoek, Rivierenland en op de Vechtdallijnen is geregeld dat deze vandaag gewoon kunnen rijden ondanks eventuele stakingsacties.

De treinen van Arriva op de Vechtdallijnen rijden vandaag wel.

Ook de treinen op de Vechtdallijnen van Zwolle naar Emmen en van Almelo naar Mariënberg rijden niet.

Ook op de Vechtdallijnen (Zwolle-Emmen en Almelo-Mariënberg) ligt het treinverkeer stil.

De regionale treinen in de provincie maken onderdeel uit van de Vechtdallijnen.

De treinstellen van de Achterhoek, Veluwe en Rivierenlandlijnen en de Vechtdallijnen worden door Arriva zelf technisch onderhouden.

Het materieel dat voor Blauwnet rijdt heeft één huisstijl (gebaseerd op die van de Vechtdallijnen, die nu onderdeel is van Blauwnet), er wordt hierbij nauwelijks onderscheid gemaakt tussen Keolis en Arriva, waarbij natuurlijk de kleur blauw overheerst.

Sinds 2013 is deze spoorlijn geïntegreerd in de lijnconcessie Vechtdallijnen.

De VVMC, de vakbond voor rijdend personeel, maakt zich zorgen over de veiligheid op de Vechtdallijnen.

De gedeputeerden Bert Boerman en Henk Brink, verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in de provincies Overijssel en Drenthe zijn zeer tevreden met de hoge cijfers voor de Vechtdallijnen.

Reizigers kunnen de dienstregeling raadplegen op Vechtdallijnen.nl of via de Arriva app.

Arriva rijdt in Overijssel en Drenthe met veertien treinen op de Vechtdallijnen.

Dat gaat na de zomer gebeuren op de Vechtdallijnen.

De directeur vindt niet dat de veiligheid op de Vechtdallijnen in het geding is.

Sinds 9 december 2012 wordt het traject Zwolle - Emmen onder de naam Vechtdallijnen geëxploiteerd door vervoerbedrijf Arriva met Spurt -treinstellen.

In tegenstelling tot andere Arriva-treinstellen rijden de treinen voor de Vechtdallijnen in een blauw/witte regionale huisstijl.

Na afloop van de concessie wordt deze spoorlijn geïntegreerd in de lijnconcessie Vechtdallijnen.

Twee stellen van de Vechtdallijnen te Mariënberg Treindienst Hengelo – Bad Bentheim Lange tijd stopten vrijwel alle internationale treinen richting Noord-Duitsland en verder in Oldenzaal.