Vokzal in een zin

Geschiedenis De bouw van het Beloroesski vokzal, toen nog Smolenski vokzal geheten, begon in april 1869.

Het Brestski vokzal had nu vier perrons en was drie keer zo groot als het eerste stationsgebouw.

In september 1900 werd de bouw van het station hervat en in maart 1902 werd het onder de naam Boetyrski vokzal geopend.

Op 11 september 1901 werd het Vindavski vokzal (Vindavastation) feestelijk geopend.

Tot 1864 stond er op de plek van het huidige Kazanski vokzal slechts een provisorisch houten stationsgebouwtje.

Een tunnel verbindt het Jaroslavski Vokzal met de twee andere stations aan het plein.

Het Koerski vokzal is met het metronet verbonden via de metrostations Koerskaja en Tsjkalovskaja.

Deze kerk werd gebouwd tussen 1906 en 1912 door de gebroeders Maltsev, op basis van een ontwerp van architect Fjodor Sjechtel (bekend van onder andere het Moskouse kopstation Jaroslavski vokzal ).

Geschiedenis Het Jaroslavski vokzal werd tussen 1860 en 1862 gebouwd naar een ontwerp van de Petersburgse architect Roman Koezmin.

Het Finljandski vokzal geniet in Rusland bekendheid vanwege het feit dat Vladimir Lenin er in 1917 uit ballingschap arriveerde om de Oktoberrevolutie te gaan leiden.

Het openbaar vervoer van de stad heeft sneltrein -, stoptrein - en marsjroetkaverbindingen naar Savjolovski vokzal in Moskou.

Het Savjolovski vokzal was het laatste van de Moskouse stations dat verbonden werd met het metronet ; het aangrenzende metrostation Savjolovskaja opende in 1988.

Het station wordt eveneens vaak Severnyj vokzal (Северный вокзал, Noordelijk station) genoemd.

In 1934 kreeg het Kievski vokzal zijn huidige naam en in 1937 bereikte de tweede lijn van de metro van Moskou het station.

In de jaren 1970 onderging het Kazanski vokzal een grootschalige restauratie, waarbij de capaciteit werd vergroot en veel van Sjtsjoesevs oorspronkelijke ideeën alsnog werden uitgevoerd.

Op 11 september 1901 werd het Vindavski vokzal (Vindavastation, Vindava is de oude naam van Ventspils ) feestelijk geopend.

Station Moskovskaja is het vervoersknooppunt van de stad; het wordt aangedaan door beide lijnen van de metro (vier sporen), is het overstappunt voor een groot aantal tramlijnen en ligt naast het hoofdstation van Nizjni Novgorod (Moskovski vokzal).

Tussen de huidige stations Retsjnoj Vokzal en Stoedentsjeskaja is ruimte gereserveerd voor een extra station, dat de naam Sportivnaja zal dragen.

Vanuit het Moskovski vokzal vertrekken treinen naar bestemmingen ten oosten en ten zuiden van Sint-Petersburg, waaronder naar Moskou, de naamgever van het station.

Het station wordt eveneens vaak Severnyj vokzal (Russisch: Северный вокзал, Noordelijk station) genoemd.