Weggebruiker

Spreek niet meer over een zwakke weggebruiker, maar wel over een ‘kwetsbare’ of ‘actieve weggebruiker’.

Het is dan mogelijk dat een bekende weggebruiker juist wel goed volgens de regels handelt en geconfronteerd wordt met de onbekende weggebruiker wanneer deze de rotonde wil verlaten.

Automobilisten op de linkerstrook rijden dan ver naar links, weggebruiker op de rechterstrook ver naar rechts.

De auto was niet meer te redden, maar door snel handelen van een andere weggebruiker is volgens Rijkswaterstaat grote schade aan het wegdek voorkomen.

Deze donderdagochtend rond 10.40 uur zou de weggebruiker – rijdende in een blauw/paarse Citroen C1 – de lijnbus hebben ingehaald ter hoogte van de oversteekplaats van het rode fietspad op de Baerdijk.

Dit betekent dat een hypermiler verder vooruitkijkt dan de gemiddelde weggebruiker en ook minder grillig zou moeten rijden.

Dit is de wettelijke aansprakelijkheid en verplicht voor iedere weggebruiker.

Druk het uit in doden per verkeersdeelnemer, weggebruiker of persoon etc Dan zul je zien dat het cijfer ongetwijfeld niet stijgt maar wellicht verder daalt.

Een andere weggebruiker is er niet op verdacht dat er op zo'n snelheid een geestelijk minderjarige met een te grote auto langs komt knallen.

Elke twee dagen sterft een kwetsbare weggebruiker.

Heel vervelend als je te maken hebt met een onoplettende weggebruiker.

Het hangt af van wat voor weggebruiker je bent, vertelt Jos van der Drift van de ANWB.

Het is een smet op de reputatie van de Arteveldestad, dat met zijn circulatieplan net een pionier was om de zwakke weggebruiker voorop te stellen.

Het is niet het eerste verkeersongeval met een zwakke weggebruiker dat deze week gebeurde in Antwerpen.

Hij laat weten aan een hervorming van de wegcode te werken, waarbij meer plaats wordt gegeven aan de “actieve weggebruiker”.

Hoe het wegbeeld eruitziet, hoe herkenbaar de inrichting is en de manier waarop het ons als weggebruiker ‘leidt’ naar het gewenste gedrag, is van groot belang voor het respecteren van de snelheidslimieten en de voorrangsregels, klinkt het.

Niet iedere weggebruiker moet overigens zo’n app downloaden, al is er wel een soort ‘kritische massa’ nodig.

Niet pal op een drukke oversteekplaats waar de veiligheid van de weggebruiker moet primeren”, stelt VolksLiga-voorzitter Henning Van Duffel.

Op de snelweg werd hij naar eigen zeggen afgesneden door een andere weggebruiker.

Vias stelde ook vast dat 1 weggebruiker op 10 die om het leven kwam bij een ongeval op een autosnelweg een voetganger was.