Wiekenkruis

Arink zucht eens diep als hij het bedrag dat nodig is voor een nieuw wiekenkruis uitspreekt.

De molen bevatte een gietijzeren binnenkrui-inrichting, een wiekenkruis dat een zuigerpomp aandreef, en een gietijzeren wenteltrap leidde naar de trans waarop men uitzicht had.

De restauratie (in twee fasen, rond 1962 en 1971) richtte zich meer op de verwijderde delen (kap, staartwerk, wiekenkruis en balie) dan op het overige gebouw (inrichting, maalwerk).

In 1939 werd het wiekenkruis en de kap verwijderd.

In 1985 werd de molen gekocht door koopman Ernst Grundmann en deze restaureerde het buitenwerk (kruiwerk, wiekenkruis, stelling en kap), een werk dat in 1987 was voltooid.

In 2014 is de molen voorzien van een nieuw wiekenkruis waarbij ook de zelfzwichting weer terugkeerde.

In een volwaardig wiekenkruis is echter niet voorzien.

Na de restauratie had de molen weer een kap, maar er werd geen volwaardig wiekenkruis aangebracht.

Vervolgens moet de ketting weer afgerold worden en een stuk verder weer vastgemaakt enz. totdat het wiekenkruis op de wind staat.

De gemeente Leiden heeft een vergunning verstrekt voor het vervangen van de askop en het wiekenkruis.

Het blijkt dat het polderbestuur toch niet tevreden was met deze motor, aangezien in 1932 het stroomlijnsysteem Dekker op het wiekenkruis is aangebracht.

Het nieuwe wiekenkruis van de korenmolen werd officieel in gebruik genomen.

Het wiekenkruis kwam, inclusief askop, naar beneden maar de houten roeden overleefden de val.

Zoals op de fraaie baard achter het wiekenkruis is aangegeven is de molen in 1791 gebouwd.

Hiermee is alles gedaan om de molen maximale steun te geven voor zijn volgende opdracht: het dragen van de as met wiekenkruis.

In dat jaar werd hij aan een houthandel verkocht, waarna de molen sterk in verval raakte en uiteindelijk zelfs van zijn wiekenkruis werd ontdaan.

De laatste molenaar, B. van Woerden, heeft de molen in 1918 verkocht, waarna gedeeltelijke sloop van kap, gaande werk en wiekenkruis volgden.

Het wachten is op restauratie van kap en wiekenkruis.

Het wiekenkruis bestaat uit een askop met vier wieken.

Het wiekenkruis werd in 1964 verwijderd.