Xantia

Elke Xantia heeft hydropneumatique (dus bollen) maar sommigen hebben een uitgebreide versie daarvan (hydroactief) waardoor de Xantia nog steeds het snelst in de elandtest is.

Xantia Typeplaatje Xantia phase 2 "X2" Eind 1996 werd de langverwachte nieuwe 'Franse' V6 (ontwikkeld door PSA en Renault) geïntroduceerd in Exclusive (luxe) en Activa (sportief) livrei.

De Citroën Xantia is het symbool voor innovatie.

De Xantia was de opvolger van de BX uit de jaren tachtig.

Hopelijk rijd die NRC kwezel geen Citroën Xantia.

De Xsara was nog een soort mini-Xantia.

Maar in de categorie “o ja, die is er óók nog”: de Xantia V6!

De tijden van de Citroen Xantia 1.9D automaat en Passat 1.8D automaat liggen al wel ver achter ons.

Of een Alfa Junior, Peugeot 406 coupe, Citroen Xantia.

Naast actieve vering beschikt de Xantia over geprogrammeerde kreukelzones, een verstevigde koets en sterke dwarsbalken in de portieren.

Saipa leverde nog zo'n 13.500 Xantia's aan Citroën.

Wij rijden heerlijk rond in een Xantia; de garage prijst deze oude dame vanwege de oude degelijke software, die door de garage gemakkelijk te doorgronden is.

Citroën lijkt het weer wat terug te hebben, maar helaas in de vorm van grote speelgoedauto’s (ik ben ook gek op Citroëns als de BX, XM, Xantia en eerste generatie C5).

De Saxo, Xsara, Xantia en Evasion zijn veel te ingetogen en ‘normaal’ voor een Citroën.

Dus ondanks dat de Citroën Xantia er niet tussen staat, kan het zomaar de beste keuze zijn.

Een Citroën Xantia V6 Activa behoort ook tot deze categorie, heb me altijd afgevraagd hoe de rijervaring met die actieve vering moet zijn geweest.

De Citroën Xantia Activa V6 heeft nog steeds het record van de hoogste snelheid door de elandtest van het Zweedse blad Teknikens Värld.

Het comfort van (oudere) Citroëns maakt ze niet zompig, maar ze hebben juist een bijzonder goede wegligging, met de Xantia Activa als hoogtepunt.

Het goede nieuws is dat deze nieuwe Citroën Xantia op Marktplaats te koop staat en dus kan worden toegevoegd aan jouw collectie.

Ja, de Xantia ging zelfs harder door de bocht dan een Ferrari of Porsche.