Zakenreizigers

Bernstein Research stelt vast dat het luchtverkeer zich heeft hersteld na de coronapandemie, maar ziet wel dat vooral op korteafstandsroutes het gedrag van zakenreizigers structureel is veranderd.

Dat is het meest aantrekkelijke vertrek- en eindpunt voor toeristen en zakenreizigers.

Je ziet dat die vaak gebruikt wordt door zakenreizigers, maar in het leisure segment (reizigers die als ontspanning naar het buitenland trekken, DBA.) speelt de prijs een grote rol, en dan haalt het vliegtuig het nog vaak.

Waar eerste klasse vroeger vooral voorbehouden was voor zakenreizigers, worden de zitjes almaar meer ingenomen door gewone toeristen.

Welvarende toeristen en zakenreizigers plannen hun reizen rond reserveringen, en sommigen worden zelfs vaste gasten in eetzalen aan de andere kant van de wereld, ver weg van hun woonplaats.

Creditcardmaatschappij American Express ziet het aantal zakenreizigers toenemen.

Daarnaast wordt het voor zakenreizigers en studenten gemakkelijker om een Chinees visum te bemachtigen.

Dat blijkt uit een rapport van het Britse spoorbedrijf HS1 Ltd en marktonderzoeker Opinium Research, gebaseerd op een enquête van duizend zakenreizigers in het Verenigd Koninkrijk.

De zakenreizigers blijven nog achter, al zijn er ook bij hen tekenen van herstel.

De zakenreizigers zelf zien dit ook als een zorgelijke ontwikkeling, maar zijn meer bezorgd over de oorlog in Oekraïne.

Ook in Japan zijn versoepelingen op komst, met iets meer toegang voor studenten en zakenreizigers vanaf 1 maart.

Schiphol is niet bedoeld voor de gewone Nederlanders, het is bedoeld voor de elite - de zakenreizigers, de internationale overstappers, dat is de doelgroep van KPN en van de grote bedrijven in Nederland.

Tegenover deze zorgen staat een duidelijke bereidheid om te reizen: bijna alle zakenreizigers in de Benelux (89 procent) en ook wereldwijd (98 procent) zijn bereid om het zakenreizen te hervatten.

Voor buitenlandse studenten en zakenreizigers gelden al uitzonderingen, maar voor toeristen bleef de grens zelfs dicht tijdens de Olympische Spelen in Tokio, afgelopen zomer.

Wat betreft de drukte, Schiphol zou het liefste alle gewone Nederlanders wegsturen, zodat de zakenreizigers vrij baan hebben.

Bij Brussels Airlines, dat zowat 30 procent van zijn omzet bij de zakenreizigers haalt, hopen ze snel de bladzijde te kunnen omslaan.

De zakenreizigers, die een hoog uitgavenpatroon hebben, laten het ook nog grotendeels afweten.

Nu de reiswereld weer met horten en stoten aan het herstellen is, denkt Booking.com op langere termijn te kunnen profiteren van het feit dat relatief minder zakenreizigers op pad zullen gaan.

Ondernemers merken dat zakenreizigers en internationale toeristen nog altijd weg blijven.

Twee derde van de ondervraagde Nederlandse zakenreizigers maakt zich zorgen dat hun professionele leven (72 procent) eronder zal lijden als ze dit jaar niet vaker op zakenreis gaan.