Zijspancombinaties

De organisatie in Joegoslavië was zo zuinig mogelijk: het minimum van vier klassen kwam aan de start en er werden niet meer dan vijftien zijspancombinaties toegelaten.

EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties.

Er waren niet minder dan acht zijspancombinaties leverbaar, variërend van licht en sportief tot zwaar en luxe toermodellen met ruit en overkapping.

Ook bij de coureurs was weinig interesse: slechts 15 zijspancombinaties stonden ingeschreven.

Rudi Kurth bouwde veel zeer vooruitstrevende zijspancombinaties, die echter vaak onbetrouwbaar waren, en Dane Rowe wierp zich op als spreekbuis voor de coureurs als het om veiligheidszaken ging.

Toen werden de solomachines ook zonder achtervering geleverd, terwijl de zijspancombinaties wel achtervering hadden.

Zijspancombinaties hebben dit probleem niet.

Daarnaast is het vanaf dit jaar mogelijk voor zijspancombinaties die in het bezit zijn van een KNMV Basis Sportlicentie om tegen een extra betaling van slechts 90 euro het hele Open Nederlands Kampioenschap mee te kunnen rijden.

De Russen hadden ook ervaring met BMW motorfietsen, want al in 1939 had het Russische leger via Zweedse tussenpersonen vijf BMW R 71 zijspancombinaties gekocht.

Bij de recordpogingen met zijspancombinaties na de Tweede Wereldoorlog werd soms op alcohol gereden.

Bij zijspancombinaties is het een lichte verdraaiing naar binnen van het zijspanwiel.

Clyno deed ook veel onderzoek naar de verbeteringen van zijspanframes en zijspancombinaties werden zo ongeveer de hoofdproducten.

Corda wordt gefinancierd door het Engelse Blackbull Motors Ltd. Corda-zijspancombinaties worden gebouwd door de Duitse firma CPM Motors.

Dave Molyneux was er in 2000 niet bij, maar zijn zijspancombinaties waren al populair.

Fuseebesturing is bij zijspancombinaties wel goed bruikbaar omdat er meer ruimte is voor de constructie en grondspeling geen probleem vormt.

In 1953 was de Ulster Grand Prix al aan het wereldkampioenschap toegevoegd en de Britse zijspancombinaties waren toen nog toonaangevend, vooral Eric Oliver die met zijn Norton Watsonian combinatie al vier keer wereldkampioen was geworden.

Maar ook zijspancombinaties die in deze periode werden gebouwd en getest kregen de naam "Trialce", die ook op de tank stond.

Na de dood van Florian Camathias in 1965 en die van Fritz Scheidegger in 1967 waren er geen sterke Zwitserse zijspancombinaties meer.

Onder de naam GG Duetto worden bovendien vooruitstrevende, kwalitatief hoogstaande zijspancombinaties gebouwd, die echter ook erg duur zijn.

Trialce zijspancombinaties Van de 6.390 Alces werden er 669 met een zijspan geleverd.