Zijspannen

Daarbij beperken ze zich tot slechts één merk: Sinds 1983 bouwt Lak Sidecars als enige in Europa zijspannen naar model van de zijspannen.

Zo starten de Internationale solo's, de Internationale zijspannen, de 125cc specials, de Specials nationaal, de 1000cc zijspannen en twee keer Shorttrack.

Militaire zijspannen Een bijzondere vorm van de "commercial" waren de vele militaire zijspannen die vooral voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog werden geproduceerd.

Van de twaalf deelnemende zijspannen aan het EK flankeren er vandaag zes de coureurs.

Bij beide klassen waren slechts weinig inschrijvingen, maar de Sidecar TT leed ook nog steeds onder de druk van de fabrikanten die racen met zijspannen geen reclame vonden.

De Hollandia zijspanfabriek is een historische Nederlandse fabriek van zijspannen, opgericht door de Amsterdamse zijspancoureur Jan Bon.

EZS-zijspannen, die ze andere typenamen geven.

Hij haalde slechts één keer de finish en dat was zijn overwinning bij de zijspannen in 1925.

In 1930 veranderde de naam van de zijspannen in "Graiseley", naar de AJS-fabriek.

In 1965 beëindigde Steib de productie van zijspannen, maar het bestond tot 1989 voort als producent van landbouwmachines.

Net als de meeste races in Imatra reden ook de zijspannen in de stromende regen, maar nu was de organisatie in elk geval verstandig genoeg om de race in te korten van 20 naar 17 ronden.

Swallow betrok inmiddels ook Hayward zijspannen van AJS en werd daarmee een van de beste klanten van de gebroeders Stevens.

Tussen 1938 en 1940 heeft de firma J.A. Bon fabrikant van de Hollandia zijspannen een drietal zijspanmodellen ontworpen en geleverd aan het Nederlandse leger, o.a. voor de Regimenten Huzaren Motorrijders (RHM).

Woensdag 21 juni: Twee trainingen voor het WK Formule 1, training voor het WK zijspannen en training voor het WK 500 cc.

Ze werd zelfs uitgebreid met de zijspannen en in de 125cc-race kreeg men het recordaantal van negen deelnemers aan de start.

De meeste bezoekers wachtten niet op de laatste race, de zijspannen werden altijd minder bekeken.

In 1998 reden de zijspannen voor het laatst op het TT-weekeinde.

Waar zijn de zijspannen gebleven?

Een toertocht met motoren, zijspannen en trikes, bedoeld voor kinderen die in het gezin te maken hebben met de gevolgen van kanker.

Ook de piloten van de zijspannen en oldtimers hebben een bijzondere band met deze organisatie en met hun passagiers.