Zweefbaan

Op 21 juli 1950 werd de zweefbaan wereldnieuws.

Voor de bewoners van het Wuppertal zal het de gewoonste zaak van de wereld zijn, maar voor toeristen is de zweefbaan een unieke gelegenheid om je te verplaatsen in een retrofuturistische vorm van openbaar vervoer uit een andere toekomst.

Daarin vertellen we de burgers wat de verschillende opties zijn: er kan een zweefbaan komen, een hogesnelheidslijn, of een normale intercityverbinding.

De Wuppertaler zweefbaan koppelt in een smal dal alle voorsteden aan elkaar.

Met de zweefbaan door Wuppertal rijden en onder de Müngstener brug tussen Solingen en Remscheid de zwefveer bewegen.

Metrostation In 1902 stelde de Neurenbergse Continentale Gesellschaft für elektrische Unternehmungen het Berlijnse stadsbestuur voor een zweefbaan naar het voorbeeld van de Wuppertaler Schwebebahn te bouwen.

De zweefbaan van Wuppertal heeft voertuigen die rondjes rijden en een wissel waardoor voertuigen kunnen uitgewisseld worden voor het onderhoud.