Accus

Jij en anderen hier die auto accus vergelijken met smartphone accus vergeten wellicht dat de ene li-ion accu de andere niet is (de chemie van een auto accu is anders dan die in een smartphone) en dat de laad/ontlaad regime anders is.

Daarnaast zijn de accus ook niet absurt klein, maar het is jammer dat de accus bij ZUK alleen maar kleiner zijn geworden.

Accus's worden tegenwoordig steeds meer gerecyled (vanwege bepaalde metalen die anders te duur worden).

Doordat automakers weten dat dit komt, weten ze dat het de moeite waard is te werken aan betere autos en betere accus.

En ach, dan kwakken we er toch wat extra accus onder?

Het ijzer voor het blik groeit niet aan de bomen en het kobalt voor de accus moet door negertjes uit gevaarlijke mijnen worden gedolven.

Iedereen aan de electrische auto, geeft 3x meer bandenslijtage, dus meer afvalrubber, meer afgedankte accus, meer belasting op het stroomnet- en de afgedankte IC autos gaan via export nog steeds door met vervuilen, alleen iets meer uit het zicht.

Die accus in alle e-bikes en auto's, goed voor milieu?

Het zou inderdaad lekker zijn dat bij een overschot aan energie de accus in huizen "gevuld" kunnen worden met een zeer scherp tarief.

Waar denk je dat al die kindertjes vandaan komen die de kobalt uit de mijnen peuteren voor de accus van de Tesla's van de milieubrigade?

Als het korte duur opslag erbij doet, kan het best zo zijn dat het goedkoper is meer PV neer te zetten in Spanje of Marokko dan meer efficiente accus te gebruiken.

Ik zag trouwens een filmpje van Nico in een woestijn met die Extreme E klasse oid, vroeg me af hoe ze die accus tussendoor hebben opgeladen daar in de woestijn.

Volgens de opgaven van de fabrikant zeker 15 tot 20 jaar plezier van mijn accu daarna is ie voor een kwart van de prijs met meer dan dubbele range te vervangen en gaat de oude accus stationair hergebruikt.

En nu weer miljoenen besteden aan een nieuwe aanbesteding, bussen van BYD kopen en over 6 jaar WEER klagen dat alle accus al stuk zijn.

Geen overtollig zware accus meezeulen die juist het millieu extra belasten.

Het worden geen E-auto’s met grote accus, zal een E-auto worden op waterstof gas en branspdstof cel met kleine accu.

Voor mijn geen EV, nooit, tenzij ze intrinsiek veilige accus kunnen produceren.

Accus zullen in de toekomst goedkoper worden aan de ene zijde en aan de andere kant verbeterd worden kwa levensduur.

In die ene tas zitten de accus voor het schocktherapie apparaat als de medicijnen niet werken.

Ook zijn die accus niet schdelijk voor het milieu, het wordt niet eens als chemisch afval beschouwd.