Eilandperron

Medio 2014 is het oude eilandperron afgebroken en is er een heel nieuw eilandperron aangelegd in combinatie met de bouw van een keerspoor.

Van de bestaande drie perronsporen (één zijperron en één eilandperron) worden alleen de twee perronsporen aan het eilandperron gebruikt (spoor 2 en 3).

Aanvankelijk had het ondergrondse station drie sporen en twee perrons (één eilandperron met de huidige sporen 1 & 2 en een zijperron met het huidige spoor 3).

BART bouwde een eilandperron aan de oostkant van de spoorlijn waar de Nevin Avenue deze kruist, iets noordelijker dan het voormalige station van Southern Pacific.

Beide lijnen hebben een eilandperron.

Bij stations waar het stationsgebouw op het eilandperron is gesitueerd, spreekt men van een eilandstation.

De S-tog diensten uit het westen werden langs het noordelijke eilandperron geleid, terwijl de treinen naar het westen aan het perron langs het stationsgebouw stoppen.

De treinen richting Akalla worden sindsdien afgehandeld aan het zijperron terwijl het eilandperron de treinen richting Hjulsta en T-centralen, vanaf 30 oktober 1977 Kungsträdgården, afhandelde.

De wanden van station Yorckstraße werden bekleed met kleine rood-oranje tegels, de zuilen op het eilandperron kregen een witte betegeling.

Dit is mogelijk daar de trams ter plaatse links rijden en reizigers rechts kunnen uitstappen op het eilandperron.

Gelijktijdig werd het vorige perron aan spoor 2 afgebroken en een nieuw eilandperron voor de langeafstands- en regionale treinen gebouwd.

Het eilandperron is een zijperron geworden en de overweg in de Comeniuslaan, die voorheen werd bediend vanuit de verkeersleidingspost, is geautomatiseerd.

Het eilandperron via een voetgangerstunnel.

Het S-Bahnverkeer wordt via de sporen 3 en 4 (eilandperron) en spoor 5 (zijperron) afgewikkeld.

Het station heeft drie sporen, gelegen aan een één zijperron en een enkel eilandperron, waarbij het derde spoor wordt gebruikt voor extra treinen.

Het station heeft drie sporen, gelegen aan één eilandperron en een enkel zijperron.

Het station heeft een eilandperron van 125 meter lang en circa 9 meter breed.

Het station heeft één zijperron en één eilandperron met twee perronsporen (drie in totaal).

Het station heeft één zijperron en één eilandperron met twee perronsporen (in totaal drie).

Het station heeft één zijperron en één eilandperron met twee perronsporen, in totaal drie perronsporen.