Halte

Bij de halte "Holländischer Platz/Universität" bevindt zich een voorsorteerwissel (een wissel die al voor de halte ligt waardoor sneller de halte verlaten kan worden in meerdere richtingen), die eindigt op een doodlopende aftakking.

Ik ben op zoek naar een foto van de halte Sliedrecht-Gasfabriek, halte Dubbeldam en halte Schelluinen.

Hiernaast is er een aantal bussen dat op loopafstand (minstens 10 minuten) van het CWZ stopt: Hatertseweg, halte Weg door Jonkerbos, halte Grootstalselaan of halte Kamerlingh Onnesstraat.

Binnen het concept van een toegankelijke halte werden er verschillende voorwaarden vastgelegd waaraan een halte moet voldoen.

Reizigers konden de bussen bij een halte bestellen en bij een andere halte naar keuze worden afgezet.

Alhoewel de halte was gelegen aan de Amersfoortsestraatweg was de naam van de halte Jan Tabak en niet Amersfoortsestraatweg wat ook in het dienstregelingboekje vermeld stond.

Alleen het korte stukje tussen de halte Luchthavenweg en de halte Airport, en het stuk in de Veldhovense Zonderwijk ligt er geen vrije busbaan.

De aan de brug over de Vosseschijn op de Ekersesteenweg gelegen halte van de buurttram tussen Antwerpen en Ekeren werd later, naar dit etablissement, eveneens Luchtbal genoemd evenals de omgeving van deze halte.

De halte is verbouwd: oorspronkelijk was het een gewone halte met aan beide kanten een perron.

De halte Laken werd vervangen door de halte Bockstael.

De reden hiervoor is dat de halte Waldorpstraat/Station HS een ruime, overzichtelijke halte en toegankelijk voor reizigers met een rolstoel of rollator is.

Dit is de eerste halte in Kassel waarbij de rijbaan is verhoogd om de halte toegankelijk te maken.

Dit probleem werd bij diverse haltes opgelost door de sporen te verlagen, zodat de halte tegenover de omgeving minder hoog uitvalt en minder trede respectievelijk kortere hellingbanen nodig zijn om de halte te bereiken.

Een enkele reis van halte 1 naar halte 26 kost €2,50.

Het station Leeuwarden Halte viel binnen het type NFLS halte 2e klasse.

In 2017 werd de lijn geëlektrificeerd, er kwam een halte in Stadshagen en een tunnel voor het autoverkeer ter hoogte van de nieuwe halte.

In plaats daarvan worden de middelen voor een 1,9 kilometer verlenging van de lijnen 2 en 10 (halte Bennigsenstraße) met lijn 1 (halte Julius-Brecht-Allee) gebruikt.

Ook rijdt bus 30 (Boomgaardstraat - Halte Antwerpen Van Luppenstraat) en bus 34 (Boomgaardstraat - Halte Berchem Van Luppenstraat) richting Berchem Station.

Passagiers kunnen voor € 2,50 per persoon met de taxi reizen van halte naar halte.

Geef hiervoor de naam van de halte in en vervolgens krijg je een overzicht van de eerstvolgende ritten aan deze halte.