Kopkleppers

Dat was identiek met de kopkleppers.

Reeb deed een eerste proef met een Sturmey-Archer 250cc-zijklepmotor die ook inderdaad op de markt kwam, maar hij schakelde al snel over naar de zwaardere kopkleppers.

Dit waren zowel zij- als kopkleppers van 198- tot 596 cc.

Duits bedrijf dat 246cc- tweetakten en 346cc- kopkleppers met Kühne - inbouwmotoren maakte.

Blikken mannen, vibreerputjes een pier-race zijn niet politiek beladen, maar bonnenbergen en kopkleppers wel.

Dit was een klein Frans merk dat 499 cc eencilinder kopkleppers produceerde.

Duitse firma die (voor die tijd) zeer moderne 347cc- en 500cc- zij - en kopkleppers met JAP -motoren en stevige frames maakte.

Heer Bommel vindt het maar vreemde douanebeambten, die hij kopkleppers noemt.

Hij haalt van drie kopkleppers hun hoofddeksel af, zodat ze zijn verlost van de voortdurende instructies van Enooch.

In de jaren vijftig werden kopkleppers ontwikkeld, waarbij de cilinderinhoud werd teruggebracht naar 500 cc.

Concurrerende merken leverden ze ook, en men besloot ook de 500 cc-modellen van kopkleppers te voorzien.

Een lange stoet kopkleppers marcheert nu op marsmuziek.