Lijn in een zin

Een rekenpenning op de onderste lijn is 1 waard, op de volgende lijn 10, op de daarop volgende lijn 100, enzovoort.

Gele lijn De gele lijn wordt een stuk ingekort aan de zuidelijke richting vanwege de toevoeging aan de groene lijn.

Zouden we onder lijn s geraken dan hangt alles af van lijn g, die lijn kan dan immers de stijging nog intact houden.

Leerling 1 speelt de getrokken lijn, leerling 2 speel de gestreepte lijn en leerling 3 speelt de gestippelde lijn.

Lijn o loopt parallel aan lijn n en heeft als het ware de taak van lijn n overgenomen, lijn o heeft lijn n opgevolgd.

Lijn 174 is de derde lijn in de regio die dit nummer draagt en vervangt de vorige lijn van Amsterdam naar Wilnis.

Ter compensatie van de opgeheven lijn 5 werd lijn 7 in 1961 verlegd naar het Amstelstation en lijn 10 door de Plantage.

Het wordt aangedaan door de JR Kobe-lijn ( JR ), de Hanshin-lijn en de Kōbe Kōsoku-lijn (beiden van Hanshin ).

Het Station Niigata bedient tevens de Shinetsu-lijn, Hakushin-lijn, Echigo-lijn, Uetsu-lijn en de westelijke Banetsu-lijn.

Het traject van lijn 2 naar Geitenkamp werd door lijn 9 overgenomen en lijn 2 werd ingekort tot het station.

Dat wil zeggen, de hastati vormden de eerste lijn, de principes de tweede lijn en de triarii de derde lijn.

Een ononderbroken lijn is een (mannelijke) Yang-lijn (陽), een in het midden onderbroken lijn een (vrouwelijke) Yin-lijn (陰).

Samenvoegen lijn 352 en lijn 1: deze lijn zorgt voor een snellere verbinding tussen Arnhem en Wageningen.

Buslijnen zijn lijn 31 (Ommen-Hoogeveen), lijn 81 (Ommen- Westerhaar Almelo ) en lijn 167 (Ommen-Zwolle).

Die lijn is de onderste lijn van een grote wig, een lijn die dan eventueel doorbroken zou kunnen worden.

De lijn dient als een alternatief voor de drukke lijn 12, hoewel lijn 12 de universiteitscampus De Uithof wel sneller bereikt.

Later werd lijn 171 ingekort tot Amstelveen en reed de lijn alleen als lijn 172. Lijn 90 bleef bestaan.

Lijn 1 kreeg zuidelijk van de Wezer het trajectdeel van lijn 6, die vervolgens het traject tot de luchthaven van lijn 5 overnam.

Deze nieuwe lijn loopt op vrijwel de hele lengte van de lijn samen met lijn A, en wordt daarom alleen in de spits geëxploiteerd.

Deze trams werden op de lijn over Troost Avenue ingezet, lijn 50; een lijn van het stadscentrum zuidelijk naar de betere wijken.