Newtonmeter

Ook het koppel steeg en met wel 30 newtonmeter, van 520 naar 550 Nm.

De gezamenlijke trekkracht komt uit op 385 Newtonmeter; ruim voldoende om de Countryman soepel vooruit te helpen.

De 1,0 liter driecilinder turbomotor kennen we van Renault, maar biedt op lpg iets meer trekkracht: 10 Newtonmeter om precies te zijn.

Diens 3.0 liter metende bi-turbomotor is 450 pk sterk en heeft een koppel van 530 Newtonmeter, die via een achttraps automaat worden overgebracht op het wegdek.

Het onderlinge verschil in aandrijfkracht van de achterwielen kan oplopen tot 220 Newtonmeter.

In werkelijkheid zal het koppel ongeveer 1085 Newtonmeter bedragen.

Niet alleen door de derde motor, maar ook door zijn totaalvermogen van maximaal 503 pk en maximumkoppel van 973 Newtonmeter.

Deze levert als vanouds 150 pk en heeft een koppel van 270 newtonmeter.

Om gelijk even het punt op te pakken waarmee we eindigden bij de BMW: deze S60 die onder handen is genomen door Polestar levert meer pk en veel meer Newtonmeter, waardoor deze auto zo ongeveer dezelfde cijfers neerzet als de i8.

Zijn systeemvermogen is weliswaar 235 pk en de trekkracht bedraagt 700 Newtonmeter, maar zijn rijbereik van zo’n 40 kilometer elektrisch is weinig indrukwekkend.

Voor koppel is iedereen vlot op de Newtonmeter overgestapt, maar de kiloWatt ligt kennelijk moeilijk.

Deze leveren meer vermogen en koppel dan de 600 ampère pulse-inverter in de Taycan Turbo S. Het maximumkoppel in beide versies: tot 1340 Newtonmeter.

Honderdtweeënnegentig paardenkrachten, tweehonderddertig Newtonmeter koppel: dan weet de kenner genoeg.

De SI -eenheid voor koppel is de Newtonmeter (Nm).

Ook identiek aan de Joule is de Newtonmeter (Nm).

De grootte τ van een koppel heet het koppelmoment en is gelijk aan de kracht F maal de arm r. Als de kracht gemeten is in newton (N) en de arm in meter (m), wordt het koppelmoment uitgedrukt in Nm ( newtonmeter ).

Het geeft een vermenigvuldiging aan: 24 (uur per dag) × 7 (dagen per week) is 168 (uur per week), net als ampèreuur en newtonmeter, maar dan met een schuine streep als scheidingsteken.