Bekijk voorbeeldzinnen en woordvormen van Tweecilinder.

Voorbeeldzinnen (20)

Versies met een automaat krijgen het label AGS, een afkorting voor Suzuki bouwt tweecilinder dieselmotorSuzuki heeft een lichtgewicht en uiterst compacte tweecilinder dieselmotor ontwikkeld.

Dat is een klap meer in vergelijking met de originele tweecilinder benzinemotor die in de jaren zestig goed was voor 30 hele pk’s.

De tweecilinder BMW die ik hier heb, rijdt beter dan menig 6-cilinder zeecontainer….

Een kleine 650 cc tweecilinder die de wielen niet aandrijft, maar de accu voedt als deze leeg dreigt te raken.

Bij hogere snelheden komt er echter een 1,0 liter metende tweecilinder-verbrandingsmotor bij, die niet direct op de aandrijving is aangesloten, maar als generator fungeert.

Daardoor rijdt de 500 nu een stuk volwassener dan – bijvoorbeeld – met de beruchte tweecilinder TwinAir-motor.

Niet iedereen waardeert schijnbaar het geluid van een Akrapovi of Termignoni onder een heerlijke tweecilinder.

Bartusch kwam met de nieuwe tweecilinder MZ niet verder dan de elfde plaats.

De Itala GN 1 had een 586cc-eencilindermotor en de GN 2 een 500cc-tweecilinder.

De KH- en KG-modellen kregen de toevoeging "Fieldmaster", maar er kwam ook een nieuw model met een 650cc-tweecilinder, de Ariel FH Huntmaster, waarvan de motor afkomstig was van de BSA A10.

Er was ook een tweecilinder tweetakt dieselmotor met compressor van 30 pk beschikbaar.

Godfrey werd vierde met een Rex tweecilinder.

Het kwam met een tweecilinder.

Hij was al verantwoordelijk geweest voor de 125cc-tweecilinder uit 1955 en hij was bijzonder populair bij het personeel en het raceteam dat hij ging leiden.

Hij was toen al bezig met de ontwikkeling van de nieuwe tweecilinder.

Hoewel de Mondial een eencilinder was, besloot men toch een tweecilinder te bouwen.

In 2010 werd de TwinAir geïntroduceerd, een tweecilinder met 85 pk.

In dat jaar werd besloten de tweecilinder te laten vervallen, omdat het extra vermogen en de toch wel indrukwekkende topsnelheid niet voldoende waren.

Men racete nog steeds met de watergekoelde tweecilinder, die nu RT 65 heette.

Negroni wilde de nieuwe tweecilinder ook bij Alfonso Drusiani, eigenaar van Comet, gaan bouwen, maar Drusiani kon door financiële problemen niet op dit aanbod ingaan.