Uitveren in een zin

In en uitveren is een dingetje.

Dat betekende dat bij in- en uitveren, duiken van de voorvork en het nemen van oneffenheden de koplamp steeds hetzelfde, van tevoren ingestelde, deel van de weg bescheen.

De kruiskoppelingen zorgen ervoor dat de lager gelegen eindaandrijving kan worden aangedreven, maar ook dat de hoogteverschillen door het in- en uitveren worden opgevangen.

De positie van scharnieren en lagers verhinderen het ontstaan van een draaibeweging tijdens het in- en uitveren.

Monteur Nobby Clarke verklaarde in de jaren tachtig dat de machine nóg een probleem had: Het voorste kettingtandwiel lag ver van het scharnierpunt van de achterbrug, waardoor de ketting bij het in- en uitveren zwaar belast werd.

Daarmee DDoS uitveren kan tegenwoordig zelden meer dankzij caching servers en andere front-ends die de klappen moeiteloos opvangen.

En ook even de natuurkunde: druk je een veer in, dan wordt er energie in opgeslagen die wordt teruggegeven bij het uitveren.

De links en rechts onafhankelijke wielophanging met extra draagarmen die de dwarskrachten opnemen en de wielen bij in- en uitveren recht op de weg houden bieden daarom een enorme verbetering van de wegligging.

Wanneer er een krakend geluid uit het voorterrein komt bij het in,- en uitveren, komt dit meestal door begin van slijtage/speling van de draagarmrubbers.

Deze ene bevestiging bestaat uit een scharnier met een veer waardoor het ijzer wil uitveren.

Door de constructie van naafbesturingen en Telelever ontstaat er - ontwerpafhankelijk - een minimaal meedraaien van het stuur bij het in- en uitveren ( Bump Steer Effect ).

Een Cartridge voorvork is een telescoop-voorvork van een motorfiets waarbij één vorkpoot de demping bij het uitveren regelt en beide vorkpoten voor de invering zorgen.