Vluchten in een zin

Het beoogde plafond van het aantal vluchten van en naar Schiphol blijft met 440.000 vluchten lager dan voor corona.

De 23.000 geschrapte vluchten vertegenwoordigen ruwweg een kwart van alle vluchten, berekende persbureau Bloomberg.

Gewoon twee uur op voorhand voor Schengen-vluchten en drie uur op voorhand voor niet-Schengen-vluchten is voldoende.

Op binnenlandse vluchten en op vluchten van en naar het buitenland geldt vanaf 1 oktober geen mondkapjesplicht meer.

Het totaalaantal KLM-vluchten voor de komende twee maanden komt uit op ongeveer zeven- en dertienduizend vluchten.

Op deze luchthavens vinden voornamelijk niet-commerciële vluchten plaats, waaronder lesvluchten en privé-vluchten.

Alle vluchten van de IJslandse prijsvechter zijn geannuleerd en reizigers dienen zelf vervangende vluchten te zoeken.

Volgens de maatschappij vertegenwoordigen de geschrapte vluchten circa 2 procent van al haar vluchten in die periode.

Op de vluchtinformatieborden is te zien dat een handvol vluchten geannuleerd is, een tiental vluchten vertraagd.

Allicht is het in jouw geval vluchten uit je eigen huidige leven, in plaats van per se vluchten uit Nederland als land.

Als ze wel korte vluchten gaan schrappen, worden deze waarschijnlijk vervangen door intercontinentale vluchten.

De vluchten van onder meer KLM en BA die nog wel in het aankomstschema staan, zijn vluchten zonder passagiers.

De afgelopen jaren zag easyJet dat het aantal mensen dat vluchten verbond met vluchten van andere maatschappijen toenam.

Beetje hetzelfde als dat China binnenlandse vluchten vanuit Wuhan stopte, maar internationale vluchten gewoon door gingen.

Volgens Qantas voerden haar toestellen niet zo veel vluchten uit, maar worden ze getest na 22.600 vluchten.

Laten we denken aan de mensen die vandaag inwendig de inspiratie krijgen: Laat ons vluchten, vluchten want er dreigt gevaar.

Het vliegveld bestaat uit twee vliegvelden en twee terminals; een voor regionale vluchten en een voor internationale vluchten.

Terminals B (het oude Sjeremetjevo 1) en C zijn de terminals voor GOS-vluchten en binnenlandse vluchten.

Het gaat volgens haar alleen om vluchten op Europese bestemmingen, de vluchten naar verdere bestemmingen worden wel uitgevoerd.

Het verplaatsen van vluchten naar de vier regiovelden betekent hoogstens enkele tientallen vluchten minder per dag op Schiphol.